早晨甦醒，我又像在平常工作的時間，前往家鄉東邊的打昔汝咯，想捕捉這裡的田野。打昔汝咯，是中六的印象，也是現在工作的記憶。這里大概住了一兩個朋友，他們沒說過這裡有什麼特別的東西，也沒有聽說過這裡有什麼出名的小吃。不過我懂，這裡是早晨欣賞田野的地方。我想，早晨來臨，是全新的一天，我彷佛奔向原野，又重新開始另一天的打拼。
霹靂州，這個現在政局動盪不安的州屬，我莫名想到武吉美拉，這個離理工校園15分鐘的旅遊景點。我想，這里或許是理工學子在周末時，可以消磨時間的地點。然而，我在理工時，我卻鮮少踏足這個湖光山色的景點，大概在念大三時曾經在這裡一日遊。從理工出發，我沒有選擇高速。原因？是因為不想錯過聯邦大道的風光。其外，本身更想在曲折的道路上奔馳。上回鬼影幢幢的西嶺山區沒嚇壞我，這回在崑崙新芒魏（Gunung Semanggol) 的山區裡，途中還是會遇見了幾座廣東義山，不過感覺良好，可能是天氣晴朗，不是陰天。原來這樣走著，拍著，寫著，我消耗了大半的時間。而且我發現自己對山湖特別情有獨鍾，不懂為何？在視覺上，我可能享受湖光的平靜，山色的嫵媚。在聽覺上，我大概喜歡上那不知名的昆蟲鳴叫，也有可能是喜歡上了那鳥兒悅耳的歌唱。我想，平靜與嫵媚屬於這裡，當鳥兒還有昆蟲狂歡這裡的平靜與嫵媚時，熱鬧屬於它們，我什麼都沒有。
我以為詩布朗再也(Seberang Jaya)只不過是個不過爾爾的衛星市，它卻是威省的主要經濟貿易心臟。這裡的特易購、加樂福、雙威嘉年華或許是這裡的地標。說明地標都應該有特色，詩布朗再也的這幾座購物場所，還不是跟其他地方的一樣嗎？與其說這些購物廣場是這裡的地標，倒不如說，詩布朗再也只是個沒有特色的市鎮。我以為在這個只說經濟還有貿易的地帶裡，無法找到什麼眷戀的東西，卻發現在這裡一樣可以找到倦怠的三月熱帶櫻花。我還無法在亞洲東北部的日本賞櫻花，我卻在這裡欣賞到另一番風景。
三月的晴空，憂鬱的熱空氣，午後的那一陣雨，熱帶粉紅櫻花的盛開，是生活在熱帶裡的現代人寫照，是三月春分的記憶。春分後的清明時節雨紛紛，路上行人欲斷魂，也只不過是古人記載這段三月鬱悶天氣的記憶。我又像在去年的三月裡，欣賞到這美麗的熱帶櫻花。不過，我不再像去年的來去匆匆，是我眷戀歲月的靜好，還是那不堪回首的畢業論文記憶讓我變遷？去年三月熱帶櫻花盛開時期，我在趕著一份無人懂得的論文。論文我寫得很好，換來的卻是無人欣賞，唯獨孤芳自賞。櫻花仍然是當年的櫻花，我又像去年的今天一樣，賦閒在電腦前爬格子，去年寫的是繁重畢業論文，今年寫的卻是慵懶的熱帶櫻花記。
這種植物的名字叫什麼？其實我不懂，在理工校園種了很多。朋友都說這是熱帶櫻花，或許後來我也懂了，它叫做鳳鈴木。
朋友都說太平是個人口逐漸減少的老人城，因為這裡的年輕人都往外跑了。與其說它是個被遺棄的老人城，倒不如說它是個美麗的雨城。之所以叫它雨城，是因為這裡的潮濕度偏高，而且不管雨季或旱季，風和日麗的早晨，午後可能晴天霹靂。我想，這一點有點相似英國的天氣，也或許因為這樣，太平當時成了英屬霹靂州的州府，或許當時英國人思念家鄉的情懷，也有可能太平本來就瀰漫著這一股讓人閒著自由的氣味，讓當時的英國人著迷。我也因為嚮往著這一股閒著的自由，所以跑向太平擁抱這美如鏡的太平湖。
澳門，由三個主要的地區組成。這三個地區分別為澳門半島(Macau Peninsula)，氹仔(Taipa)還有路環(Coloane)。澳門半島北部銜接中國大陸的珠海。澳門半島南部被三座主要的橋樑與氹仔銜接。澳門半島和氹仔這兩個地方的發展均較為迅速。路環原本是個獨立的島嶼，後期填海，現在與氹仔連為一體，填海的地方現在已經發展成為路氹城。雖然路環與氹仔連為一體，但是路環還是屬於低發展的地方。
澳門有個地方叫威尼斯人，抵達威尼斯人這個地方，眼前展示的是類似歐洲文化復興時代的建築，耳際聽到的是意大利文的歌曲，我以為自己來到了意大利的聖馬可廣場(Piazza San Marco)。 這個仿照聖馬克的威尼斯人（Venetian)坐落在現在的路氹城（Cotai)。這座度假酒店以威尼斯水鄉為主題，充滿意大利的威尼斯情調，拱橋、運河是這裡的主要特色。
意大利的聖馬克廣場是歐洲最美的客廳。我想，澳門複製這棟建築也不外想以最美的面貌來招待來賓。威尼斯人會是澳門最美的客廳嗎？我不懂，不過我卻像似來到了意大利，眼睛卻享受著威尼斯人復制的假風景。
在澳門的行程裡，不懂在西灣大橋上奔馳了多少次，我猜想，我一定是愛上了這座大橋。西灣大橋是連接澳門半島和氹仔島的第三座大橋，於2002年10月8日動工興建，主橋於2004年6月28日合龍。西灣大橋北起澳門半島融和門，南至氹仔碼頭，採用“豎琴斜拉式”設計，兩個主橋躉之間跨度達180米。該橋總長2200米，分上下兩層：上層為雙向6車道，下層箱式結構，雙向4車道行車，可以在8級颱風時保證正常交通，橋內還預留了鋪設輕型鐵軌的空間。西灣大橋設計、施工工程總造價為５.6億澳門元。該工程項目屬於設計施工總承包，於2002年8月由中鐵（澳門）有限公司、中鐵大橋局和中鐵大橋勘測設計院三家組成的聯合體中標。
我花了20塊港幣車程費還有80塊港幣登塔費，登上了澳門最高的旅遊塔，然後目睹了全澳的夜景。澳門的夜晚很美，花了這些錢，當然想捕捉最美的澳門，不過落地玻璃的折光卻破壞了澳門夜晚的美感。其實熱愛刺激的人還可以在這裡笨豬跳。澳門旅遊塔，遠看有點像新西蘭奧克蘭的天空塔（Sky Tower)。緣故起源於90年代時期，澳門賭王何鴻榮在奧克蘭天空塔旅行時留下深刻影像，結果回來澳門後決定建築類似的高塔。我想有空出去走走，新視野新思維或許就這樣開拓出來。
嘗試了當地的葡撻，其實味道跟本地的沒什麼兩樣，只是覺得，也應該嘗試一下當地的風味。這四個葡撻花了港幣28塊，不過好吃，可推薦。
